波音公司（Boeing Co.）12日宣布，波音777飛機(jī)獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）安全審定，批準(zhǔn)其將雙發(fā)延程飛行（ETOPS）時(shí)間上限提升至330分鐘，即：波音777飛機(jī)在單發(fā)失效的情況下飛往備降機(jī)場的時(shí)間上限為330分鐘。此前，波音777飛機(jī)的ETOPS最大改行時(shí)間為207分鐘。

　　對于運(yùn)營跨南太平洋、跨越北極飛行，以及從澳大利亞直飛南美洲、南非航線的航空公司來說，波音777的這項(xiàng)認(rèn)證有很重要的作用。航空公司可以運(yùn)營更多直飛航線，從而減少航油消耗、節(jié)省旅行時(shí)間。

　　延長ETOPS時(shí)限的認(rèn)證批準(zhǔn)分兩個階段：首先，航空公司必須連續(xù)一年安全地執(zhí)行240分鐘ETOPS時(shí)限；其次，通過測試飛行認(rèn)證飛機(jī)的可靠性。任何希望獲得330分鐘ETOPS飛行認(rèn)證的航空公司都必須經(jīng)過FAA的批準(zhǔn)，證明其具有充足的訓(xùn)練和程序，并且配備了額外的滅火設(shè)備。

　　12月初，新西蘭航空公司（Air New Zealand） 洛杉磯——奧克蘭航線執(zhí)行了240分鐘ETOPS，成為首家執(zhí)行240分鐘ETOPS的航空公司。

　�。ㄘ�(zé)編：王飛）

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