人民鐵道報沈陽3月11日電 （劉樂樂  楊得東  周泉岑）近日，遼寧省昌圖縣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展投資集團(tuán)有限公司鐵路專用線旁，幾臺叉車在工作人員指揮下，把碼放整齊的貨物裝上列車，現(xiàn)場繁忙而有序。“這條線停了好幾年，今年總算又轉(zhuǎn)起來了！”企業(yè)負(fù)責(zé)人笑著說道。

這條鐵路專用線的重啟，是中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司深挖存量“富礦”的一個縮影。今年以來，沈陽局集團(tuán)公司在去年盤活17條鐵路專用線的基礎(chǔ)上，繼續(xù)把目光投向那些沉寂的線路資源。他們組織人員主動上門、逐線對接，摸排潛在貨源，協(xié)調(diào)設(shè)備整修，優(yōu)化運(yùn)輸組織，讓閑置資產(chǎn)“生金”。

在昌圖，沈陽鐵路物流中心專項(xiàng)工作小組多次深入企業(yè)，帶著方案上門，幫著算效益賬。從雨棚整修到線路加固，從驗(yàn)收簽約到運(yùn)營啟動，全程跟進(jìn)。如今，這條鐵路專用線已發(fā)運(yùn)糧食2.8萬余噸，打通了遼北糧食南運(yùn)的通道。

在通遼，鄭家屯糧庫有限公司鐵路專用線的重啟，更像一場“多方會戰(zhàn)”。車務(wù)、工務(wù)等單位人員頂著風(fēng)雪多次現(xiàn)場踏勘，逐項(xiàng)核對規(guī)章，反復(fù)確認(rèn)作業(yè)條件。近日，隨著第一列車緩緩駛?cè)?，這條鐵路專用線正式恢復(fù)裝卸作業(yè)。

“鐵路專用線不只是資產(chǎn)，更是資源?！鄙蜿柧旨瘓F(tuán)公司貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，讓鐵路專用線從“靜態(tài)”走向“動態(tài)”，從“閑置”走向“增效”，關(guān)鍵是精準(zhǔn)施策、分類推進(jìn)、協(xié)同聯(lián)動，它們不僅是貨運(yùn)上量中的“增量”，也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“動脈”。