春運大幕拉開，億萬旅客的平安歸途，離不開鋼軌上的默默堅守。國鐵廣州局廣州大機(jī)段特級技師邱得權(quán)，17年深耕大機(jī)清篩一線，從傳統(tǒng)線路工蛻變?yōu)閿?shù)字化施工領(lǐng)航者，用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)筑牢安全屏障，以匠心傳承培育技術(shù)骨干，在平凡崗位上書寫了新時代產(chǎn)業(yè)工人的不凡答卷。

邱得權(quán)的成長軌跡，是工匠精神與數(shù)字時代同頻共振的生動寫照。2008 年入路以來，他始終堅守“零違章、零違紀(jì)、零事故”底線，在京廣線翻漿冒泥緊急處置中，以“612,20”“612,60”的精準(zhǔn)指令，爭分奪秒將低于標(biāo)準(zhǔn)100毫米的道床抬至設(shè)計標(biāo)高;在海南東環(huán)高鐵施工中，直面高溫高濕挑戰(zhàn)，推動清篩日進(jìn)度從940米飆升至1665米，創(chuàng)下200米單元軌道質(zhì)量指數(shù)1.48的全路最優(yōu)成績。他牽頭優(yōu)化的“二維激光測距儀”，以“三固定”規(guī)范消除操作偏差，效率較傳統(tǒng)工具提升20倍;總結(jié)的“搗穩(wěn)搗”工法，破解了施工結(jié)合部不均勻沉降的行業(yè)難題，讓科技創(chuàng)新真正轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力增量。

個人的成長離不開平臺的賦能。國鐵廣州局廣州大機(jī)段為人才成長搭建的廣闊舞臺，是邱得權(quán)脫穎而出的關(guān)鍵。單位完善的技能培養(yǎng)體系，讓他從見習(xí)生逐步成長為高級技師、特級技師;常態(tài)化的技術(shù)攻關(guān)機(jī)制，支持他牽頭5個技術(shù)攻關(guān)項目，總結(jié)38項安全生產(chǎn)控制措施并全面推廣;健全的傳幫帶制度，讓他既能深耕一線實操，又能走上講臺授課，擔(dān)任集團(tuán)技師考評員和技能比武裁判。這種“實踐錘煉+專業(yè)培養(yǎng)+精神傳承”的人才培育模式，不僅讓邱得權(quán)編寫的6本崗位作業(yè)指導(dǎo)書成為全段培訓(xùn)教材，更培育出一批數(shù)字化施工骨干，形成“比學(xué)趕超”的濃厚氛圍，彰顯了鐵路系統(tǒng)人才培養(yǎng)的系統(tǒng)思維與長遠(yuǎn)眼光。

在新質(zhì)生產(chǎn)力加速崛起的時代背景下，邱得權(quán)的事跡具有深刻的社會價值。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。他推動的大修清篩從“粗放型”向“智能化”跨越，正是鐵路行業(yè)踐行新質(zhì)生產(chǎn)力的生動實踐——通過精準(zhǔn)測量、智能作業(yè)、數(shù)字管控，既提升了施工效率，又保障了線路安全，為春運等重大運輸任務(wù)筑牢了基礎(chǔ)。他“擇一事終一生，專一行精一業(yè)”的堅守，詮釋了新時代產(chǎn)業(yè)工人的責(zé)任擔(dān)當(dāng);他從“經(jīng)驗型”到“技術(shù)型”再到“創(chuàng)新型”的轉(zhuǎn)型，為廣大勞動者樹立了成長標(biāo)桿。

春運路上，每一列列車的平穩(wěn)運行，都凝結(jié)著無數(shù)邱得權(quán)式勞動者的心血。他們扎根一線、銳意創(chuàng)新，用專業(yè)技能守護(hù)民生福祉，用工匠精神詮釋時代價值。邱得權(quán)的故事告訴我們，平凡崗位蘊藏不凡力量，只要堅守初心、勇于革新，就能在數(shù)字化浪潮中成為行業(yè)脊梁。在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程上，需要更多這樣的技能人才，也需要更多支持人才成長的良好環(huán)境。讓我們以邱得權(quán)為榜樣，在各自崗位上追求卓越、勇攀高峰，為高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的奮進(jìn)力量。(資明興)