春運(yùn)作為我國規(guī)模最大的人口遷徙活動，聚光燈往往投向穿梭于車站的歸鄉(xiāng)人群。但在聚光燈照不到的平行鐵軌上，另一場“大考”同樣緊張進(jìn)行。2026年春運(yùn)期間，鐵路部門堅(jiān)持客貨并舉，一趟趟貨物列車穿行在鐵道線上，為護(hù)航經(jīng)濟(jì)提供著堅(jiān)實(shí)支撐。

加強(qiáng)運(yùn)力統(tǒng)籌。今年春運(yùn)，鐵路貨運(yùn)呈現(xiàn)“民生托底、產(chǎn)業(yè)支撐”的鮮明特點(diǎn)。面對“客貨爭流”的傳統(tǒng)難題，鐵路部門堅(jiān)持“客貨兼顧”原則，在保障旅客出行的同時(shí)，為貨運(yùn)預(yù)留戰(zhàn)略空間。在廣州局，高欄港、大亞灣兩條通道開足馬力，焦炭、疏港物資、集裝箱運(yùn)量上漲，用滾燙的數(shù)據(jù)支撐起萬家燈火對能源的急切需求。根據(jù)鐵路貨運(yùn)大數(shù)據(jù)，在節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)、春耕備耕的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對電煤、糧食、化肥等重點(diǎn)物資實(shí)行“五優(yōu)先”原則——優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行，梯次加大保供力度，精準(zhǔn)滿足經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需求。中歐班列、西部陸海新通道班列常態(tài)化也保持穩(wěn)定開行，全力保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

豐富班列產(chǎn)品。今年春節(jié)假期共有9天，企業(yè)停工、物流放假，但國計(jì)民生的物資需求從未中斷。除了保障電煤、糧食等基礎(chǔ)物資，“年貨班列”“冷鏈班列”“電商班列”等特色班列備受各類市場主體的青睞。提供溫控精準(zhǔn)的生鮮冷鏈運(yùn)輸服務(wù)、提供門到門的電商快遞班列、提供定點(diǎn)定線的企業(yè)定制專列，鐵路部門圍繞節(jié)日經(jīng)濟(jì)、首發(fā)經(jīng)濟(jì)等新熱點(diǎn)，豐富貨運(yùn)產(chǎn)品供給，促進(jìn)消費(fèi)潛力釋放。

提供高效服務(wù)。實(shí)行靈活運(yùn)價(jià)策略，推行分品類、分區(qū)段的差異化運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策，加大春耕物資、扶貧產(chǎn)品的運(yùn)價(jià)優(yōu)惠力度，讓貨主得到更多實(shí)惠。推出重點(diǎn)物資運(yùn)輸“綠色通道”服務(wù)，安排專人對接協(xié)調(diào)運(yùn)力調(diào)配，保障電煤庫存不足20天的電廠緊急補(bǔ)庫。貨運(yùn)青年電煤保供突擊隊(duì)將實(shí)行24小時(shí)輪班作業(yè)，協(xié)助裝卸組織、解決運(yùn)輸難題，確保運(yùn)輸鏈條“全天候”運(yùn)轉(zhuǎn)。

春運(yùn)承載著億萬家庭團(tuán)圓的熱切期盼，也承載著經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)轉(zhuǎn)的物資保障。鐵軌綿延，連接千廠萬企。貼心務(wù)實(shí)的舉措，讓鐵路貨運(yùn)更有溫度了。這是一條奔流不息的經(jīng)濟(jì)動脈，這是一幅熱氣騰騰的發(fā)展畫卷。(李松林)